2023年6月8日 星期四

2009.10.18. 確認華航B-1801不是中美號

 大新聞吶! (這種事只有我們這種人才會興奮),我們終於確定B-1801不是中美號了(或者是說前中美號)

昨天中午文大夫和熟知華航歷史的馬文政先生及小弟餐敘,看到馬先生蒐集到一張照片,有好幾架華航的C-54排成一排,我第一次看到超過兩架以上的華航C-54在同一張照片上,當然覺得精采,但是更精采的是其中竟然有一架專機隊的C-54,機身還是專機隊塗裝,但是尾巴卻是漆成華航的紅藍斜線及國旗塗裝,跟之前我提到過的中美號塗裝一樣,不過機頭漆有光華的機名,可惜看不到機尾編號。

昨天晚上我熬夜製作有關B-1801的Power Point檔,準備今天在航空史研究會的月會上發表,我心中突然閃過一個念頭,會不會光華號就是原來的中美號啊? 因為當初引進DC-6做為新的中美號之後,C-54當然不能再叫中美號了,否則就不能顯出皇上那架專機的尊貴了,當然這只是一個奇想而已。

今天晚上接到文大夫電話。他說他找出當年在松山機場拍到的C-54光華號照片,發現機尾的小號碼就是C-72424。Bingo! 我們終於確認B-1801不是原來的中美號了,而且我又多曉得一個資訊,原來C-54中美號後來改名成光華號。跟亂七八糟的台灣政治及社會新聞比較起來,研究航空史還是比較有趣。

 

沒有留言:

張貼留言

日本陸軍特攻飛行員山本薰與台灣的淵源

  1945年5月13日年僅23歲的山本薰中尉從桃園八塊基地出擊,執行特攻任務陣亡,家住八塊基地附近的邱垂宇教官(後排中)當時只是一個學童,但是他有緣見過山本薰幾次。將近八十年後,山本家族的後人(前排四人)以及撰寫特攻故事的作家木村健(後排右)來到台灣,由邱教官安排前往八德祭拜。...