圖片來源: 維基百科
八一四空戰對中華民國空軍而言具有無上崇高的意義，因為它是抗戰以來第一場空戰勝利。在許多的官方及個人文章中多所描述，但是有一個錯誤即便是空戰發生已超過七十年還是偶而會出現，那就是八一四空戰當天我空軍第四大隊擊敗了來犯的日本鹿屋及木更津航空隊，但真相是木更津航空隊八一四當天根本沒有起飛參戰!
1937年七七事變之後，中日關係緊張，7月11日日本海軍將鹿屋及木更津兩個航空隊聯合起來成立第一連合航空隊(簡稱一連空)應變。之後鹿屋航空隊將所屬的九六陸攻前進佈署到台灣台北的松山機場，木更津航空隊則是將其九六陸攻前進佈署到九州大村基地。
8月14日上海一帶受到颱風影響，天候不佳，位於九州大村的木更津航空隊沒有出動，台灣的鹿屋航空隊則是在諮詢氣象專家之後在下午出動，結果兩架九六陸攻在中國大陸上空被擊落，一架油箱被擊穿，迫降在基隆和平島外海，人員獲救，一架迫降松山機場，重損報廢。所以傳統上常見的六比零大捷也是錯誤的，國防部史編室曾經為此開過座談會，我及舍弟還受邀參加。
8月15日陸屋航空隊出擊南昌，全數安全返回松山。木更津航空隊則是首次出擊，目標是南京，林田如虎少佐率領20架九六陸攻從大村基地起飛，結果遭遇中國空軍攔截，4架遭到擊落，9架受傷，林田少佐考慮油量不足，決定回程降落濟州島。
結論: 木更津航空隊沒有參與八一四空戰，以後要寫莒光日作文的朋友請注意了。
