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2023年6月8日 星期四

1940年代的中華航空

 

現在的華航其實在歷史上已經是第二個中華航空了,早在1940年代初期汪偽政府就成立了中華航空株式會社,中方的資方代表人就是台灣第一位飛行員謝文達。 

這張照片中的飛機是三菱MC-20,編號C-5105,下飛機的正是汪精衛。我本來以為C-5105是日本軍機的號碼,後來發現這是日本人自己發明的民航註冊編號字首,用來代表汪偽,另一個例子是M,代表偽滿。 

我無法確定這架MC-20是否屬於中華航空株式會社,但我確定該會社擁有MC-20。另外大陸的文章中提到汪精衛有一架海鶼號專機,不知道是否就是這一架。

2008.10.13.增補

承蒙日本航空史研究者Mr. Fujita告知,C-5105確實是中華航空的飛機,而且還被命名為福州號,照片請見英文版中國航空史第187頁。

2023年5月30日 星期二

中華航空株式會社的Fokker Super Universal?

 友人Gary提醒說零戰落穗2部落格最近登出一張Fokker Super Universal照片,號碼C-6227,格主認為可能是中華航空株式會社的飛機, 我覺得頗有可能,網頁請見:

http://blog.goo.ne.jp/summer-ochibo/e/f3650cde5f837e3dcda4b3a6f8f16948 (網頁已失效)


國軍接收T-33A年表

  國史館照片 根據<<美軍在華工作紀實>>書中資料,整理國軍接收T-33A的年份及數量,並推測國軍機號(初期以3碼呈現,1964以後接收者為4碼): 1953      7     001-007 1954    18     008-025 1955 ...