814空戰80週年 (2017年)

以下是814空戰80週年當天的臉書貼文，轉眼8年就過去了。

今天是814空戰80週年，身為一位航空史研究者，當然也要發表一下。我找的這兩張照片，正是當天對決的兩支部隊在戰前的樣貌。中國空軍第四大隊在南昌機場，21隊、22隊及23隊依序排開，後來全大隊調往周家口，準備支援北正面，到814當天才飛往筧橋。日本海軍鹿屋航空隊，八月初才從鹿屋移防到台北松山機場，照片中九六陸攻朝向東方，還可以看到內湖的小山丘。814當天有兩架九六在杭州一帶被擊落，一架油箱被擊穿漏油，飛到基隆外海迫降，還有一架撐回松山迫降，重損不能飛行，所以戰果並不是當年宣稱的六比零，還好這幾年空軍已經能接受不是六比零的事實，一些文宣也開始修正。另外還有一件事情也要提醒大家，木更津航空隊並沒有參加814的空戰，而是往後幾日的空戰，所以說814大敗日本木更津航空隊也是一種張飛殺岳飛的錯誤說法。我們在80年後的今天除了緬懷空軍先烈為國奮戰的精神之外，對於史實的考證也要講究，才能稱得上與時俱進以及對史實的尊敬。

木更津航空隊沒有參與八一四空戰

圖片來源: 維基百科

八一四空戰對中華民國空軍而言具有無上崇高的意義，因為它是抗戰以來第一場空戰勝利。在許多的官方及個人文章中多所描述，但是有一個錯誤即便是空戰發生已超過七十年還是偶而會出現，那就是八一四空戰當天我空軍第四大隊擊敗了來犯的日本鹿屋及木更津航空隊，但真相是木更津航空隊八一四當天根本沒有起飛參戰!

1937年七七事變之後，中日關係緊張，7月11日日本海軍將鹿屋及木更津兩個航空隊聯合起來成立第一連合航空隊(簡稱一連空)應變。之後鹿屋航空隊將所屬的九六陸攻前進佈署到台灣台北的松山機場，木更津航空隊則是將其九六陸攻前進佈署到九州大村基地。

8月14日上海一帶受到颱風影響，天候不佳，位於九州大村的木更津航空隊沒有出動，台灣的鹿屋航空隊則是在諮詢氣象專家之後在下午出動，結果兩架九六陸攻在中國大陸上空被擊落，一架油箱被擊穿，迫降在基隆和平島外海，人員獲救，一架迫降松山機場，重損報廢。所以傳統上常見的六比零大捷也是錯誤的，國防部史編室曾經為此開過座談會，我及舍弟還受邀參加。

8月15日陸屋航空隊出擊南昌，全數安全返回松山。木更津航空隊則是首次出擊，目標是南京，林田如虎少佐率領20架九六陸攻從大村基地起飛，結果遭遇中國空軍攔截，4架遭到擊落，9架受傷，林田少佐考慮油量不足，決定回程降落濟州島。

結論: 木更津航空隊沒有參與八一四空戰，以後要寫莒光日作文的朋友請注意了。