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2023年5月25日 星期四

2008年1月12日泰國基地開放



A-7E  還能看到侏儸紀時代的戰機真是了不起泰國的A-7已經停飛了,但海軍

還是將其維持到可以發動和滑行的能力。


從西班牙弄來的AV-8S這個要解釋一下,英國Hawker Siddeley廠為西班牙生產的AV-8A改稱AV-8S,名稱也不叫Harrier,而是Matador。其實老英生產廠方自己將第一批生產型叫Harrier Mk 53,第二批

稱為Harrier Mk 55。至於老西自己又有一套型號系統,所以稱為VA-1 Matador    


F-5F  特別塗裝

F8F  少見喔

F-16A

   

感謝日本友人Wada Kazuya先生提供

拍攝地點:  烏打拋(前兩張)及廊曼(曼谷)    

烏打拋基地開放照片 2008

這是日本友人山本晉介拍攝的烏打拋基地開放照片

泰國空軍的編號,是以中隊數字加上兩個數字組成,照片中
F-5E的70122編號代表第701中隊的第2組群的第2架飛機。我
原先以為第四個數字是分隊(Flight)數字,因為70121到70124
之後就跳到70131到70134,都是四架,但是看到第211中隊卻
從21118一口氣編到21134,所以我只能以組群來暫稱。我想
各國國防部應該都會討厭我們這種研究編號的無聊人士吧。


A-7E  高單翼的設計使其左右翼下的掛載較不受地面或起落架

的影響



AV-8S  翼下內側掛架掛的是小型練習彈。泰國海軍的編號跟空軍

有點類似3108代表301中隊第8號機,1408則是第104中隊

8號機。

2023年4月28日 星期五

第二次看到JAS 39飛行


 2020年1月11日前往泰國曼谷參觀廊曼基地開放,第二次看到JAS 39飛行表演。第一次是2005年在捷克Brno航空展。


泰國空軍JAS 39飛行員下機後向長官敬禮


地勤人員進行飛行後檢查





2023年4月25日 星期二

第一次看到T-50教練機

 

2020年1月11日前往泰國曼谷廊曼基地參觀基地開放,第一次看到T-50教練機。照片是一架T-50TH在兩架F-16A的伴隨之下通過基地上空。

泰國空軍總共訂購12架T-50TH

泰國空軍的T-50TH機號是從40101開始編起











有關Fw 44與CW16E的差別

Gary兄在本部落格<<中國空軍飛機老照片>>中留言,指出1111號機不是Fw 44,而是CW-16E,本人回應如下: 1111是不是Fw 44是有討論的空間,但是從一些明顯的特徵來看,不太可能是CW-16E。首先1111的下機翼 後緣 外側有副翼,但從網...