2024.5.20. 總統就職空中分列式

2023.12.2. 終於拍到飛行中的黃蛇

 

F-16B 6805 是F-16購改案中最後一架以黃色環氧漆塗裝進行飛行測試的飛機，所以吸引全國各地的航迷前來CCK場外拍攝，對我而言這是第一次拍到飛行中的黃蛇，也算了了一樁心願。

2023.9.19 終於拍到F-16黃蛇

 

我以前傻傻賣命當社畜時，好羨慕航迷朋友可以來CCK拍台中特產的黃蛇(來漢翔升級的F-16，試飛時機身大部分是黃色的環氧底漆)。今年提早退休後，總算不必請假，於是一接到線報，就不惜鉅資，從台北搭高鐵下來台中拍攝，但是運氣不佳，來六次只拍到一次，而且那次由於進度延遲，外層漆已經噴完了，所以嚴格的說還是沒拍到黃蛇。

最近看到有人說，F-16的升級已經超過100架，剩下能拍到黃蛇的機會已經不多了，所以9/18晚聽到第二天有試滑的訊息，半夜就買了高鐵票，再來給他賭賭看。9/19在拍攝點還有四位航迷，他們聽說我竟然還沒拍到過黃蛇，熱情的讓我站在海景第一排，終。於。讓。我。拍。到。了。非常感謝他們，更要感謝台中航迷老朋友每一次的高鐵站來回接送。

2006.8.12. 花蓮基地開放

花蓮基地的晴天上午是拍飛機的好時段，這次的開放自然不能錯過。F-16的單機表演最後來個滑行道low approach，通過後收起落架開AB，把我們位在滑行道的人震的大呼過癮，從來沒有參加過這麼震憾的基地開放!

航空動態報告:F-16抵達關島

 

有10架美國空軍假想敵的F-16從阿拉斯加前往嘉手納找F-15玩耍好幾天,今天則是飛往下一站關島 。 照片提供: 和田一也

新加坡空軍F-16C

 

攝於2003年Paya Lebar基地開放

麻豆戰備跑道戰機起降操演觀後感 2011

 

從來沒看過戰機從高速公路起降，這次特別請假到麻豆來觀看，雖然在車上不是很好睡，但還是很值得。這次第一次看到空射魚叉掛在F-16上。有玩過Harpoon電腦遊戲的人就曉得，快速定翼機掛魚叉真是好用啊!

這次操演新增運用陸航CH-47吊掛整補物資到戰備跑道的科目，先有O機到現場偵察，接著A機掛著響尾蛇護航C機，增加不少可看性。總的來說，這次空軍跟陸航的表現都可圈可點。不過我從凌晨一點就看到多種車輛在戰備跑道上來回奔波，又看到動員許多阿兵哥在清FOD，我的感想是可惜當初戰備跑道的想法只實現半套，也就是只有光溜溜的跑道，所有的地面整補裝備都要從附近的空軍基地運過來。我開玩笑說，最好能先跟共軍達成協議，請他們在開打前三天先通知我方，讓軍方來得及協調徵集高公局及民間的各種車輛，並且讓媒體充分告知民眾避免使用各個戰備跑道路段，當然最重要的是希望老共有佛心來著，只攻擊機場跑道，不要順便攻擊各個戰備跑道，善哉善哉。

 

我還有另外一個感想就是以現在的敵我態勢，我軍各個機場跑道在第一波攻擊就被癱瘓了，就算你買到F-16G/H都成為廢鐵一堆。如果主政者有當年自製IDF的決心，就應該自行發展短場/垂直起降的下一代戰機，人家Harrier在1967年就首飛了，我想在技術上應該不是太大的困難，困難的是心態跟荷包。不過如果主政者認為台海之後應該不會再有戰爭了，我也同意這筆錢可以省下來，多蓋一些平價住宅讓年輕人買得起房子吧!

 

有關國軍過去試降戰備跑道的歷史，請見中廣記者李人岳的報導:

http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=1458504

2007.8.25. 台東開放

 

2014年5月花蓮賞機

 

花蓮拍飛機的優點是可以將照片的背景佈滿綠色山景。這架6677號F-16A是目前唯一在機尾漆有紅太陽標誌的單座F-16，航迷給她取了個外號:小太陽。(2014.5.15.)

花蓮也是RF-5E偵察機的駐地。(2014.5.15.)

6688帶的是25磅練習彈。(2014.5.15.)

ATR 72-500  B-22810 (2014.5.15.)  

F-16的蒸氣錐

 

2017年7月12日岡山基地開放，單機表演的F-16高速衝場時，身旁朋友們一陣驚呼，我們都在相機觀景窗內看到機身上產生俗稱喇叭的蒸氣錐(vapor cone，飛機在穿音速時有時會出現)，我由於很少在拍，鏡頭一直失焦，所以想說應該沒拍到。在回台北的高鐵上，終於可以喘一口氣，檢查一下今天拍攝的成果，竟然發現我有拍到，不過偏小，所以特別格放N倍，也來獻寶一下。我上一次(也是第一次)拍到蒸氣錐是2001年9月在日本三澤基地，一架F/A-18高速通過時，機尾起霧，忽明忽滅，我還以為我眼睛花了，後來就形成很清楚的錐狀雲。沒想到現在在國內也可以看到了，給空軍鼓掌。