舍弟應邀前往台大資工所演講，結束後看到這架台大校園中的F-100變成塗鴉牆，特別拍照給我。
我生平第一本著作就是國軍F-100的歷史，而在台大新研所就讀時，這架超級軍刀機就在我們研究室後方大約
轉眼畢業已八年，看到這位老朋友換了新裝。換成以前，我會生氣，怎麼會有這些沒教養的兔崽子在破壞歷史文物。現在我是比較心平氣和的看這事，F-100全台灣還有很多架陳列機，就讓這一架成為塗鴉牆吧，而且台灣小朋友的塗鴉風格也進步了，稍微接近國外水準。這讓我想起在捷克技術博物館看到的JS-2戰車(希望我的戰車識別正確)，全車漆成粉紅色，也許是捷克人對共產專制時期的諷刺吧!
山本晉介 2009.8.17.
有一位旅居美國的讀者問我，當國內這些機構陸續將陳列的F-100拆解時，空軍做了甚麼? 我回他: They do NOTHING. They have more things to worry about.
他也問國內有沒有任何團體有興趣來保存修復這些飛機。他會問這個問題，顯然離開台灣很久了。我回說我們航史會應該是最有興趣的團體，但是要保存或修復飛機需要鉅額的經費，遠非我們這些在M型社會中央掙扎的升斗小民可以負擔。
他又問說為甚麼P-51，P-47等飛機沒有留下來，我回說空軍當年沒有這種觀念。我本來以為所謂富過三代才懂得穿衣吃飯，當時台灣經濟不好，誰有閒情逸致去保存飛機呢? 後來發現老共比我們更窮，他們還是把很多老飛機保存下來，還當成國家文物來看待，所以推翻了我先前的假設，那麼難道是台灣有一種本土種的原蟲會讓人變得眼光短淺，沒有歷史感嗎? 想來有點恐怖，希望這不是真的。
代轉台大F100改善小組來信如下:
各位關心0218的朋友們您好：
煩請您抽空填答這份有關校園文化資產F-100A超級軍刀機0218（以下簡稱
F-100A）後續保存事宜的問卷。F-100A退役後停放於本校機械系實習工場旁已
超過20年，富含科技、歷史意義；2009年7月因臺大社科院替代道路工程施工
而遭到拆解，經師生奔走爭取後暫免報廢命運，繼續保留至今。
今年1月在校友聯繫下，美國相關非營利組織表明希望本校捐贈飛機至美
進行維修陳展，但國防部空軍司令部則表示：若臺大願意持續保存，軍方可提
供技術協助維修工程。為此，本問卷希望進行飛機後續保存方向的公開意見調
查，結果並將提供校園規劃小組及行政會議參考。
●網路問卷填答網址：http://0rz.tw/tCKSP
●更多背景資料詳見：http://www.facebook.com/ntu0218
台大F100改善小組 敬上 4/16
2009年7月底，經由朋友轉告，台大開始拆解F-100A 0218號機，這種事情聽多了，我也變的麻木了，之前中央及文化校園內陳列的F-100A不也都是遭到同樣的命運嗎? 但是台大也許真的不一樣，竟然有一群年輕人挺身而出，想要保存甚至復原這架F-100。台大的領導們也從善如流，同意不拆這架F-100。
台灣這幾年出現不少令人灰心的事情，但是這群年輕人的熱情，讓我覺得好像是在無盡的萬古長夜中竟然透出一點點光亮，雖然微小，但是意義不凡。在此向他們致敬!
臺大F-100改善小組部落格:
http://ntu0218.blogspot.com/
Gary兄在本部落格<<中國空軍飛機老照片>>中留言，指出1111號機不是Fw 44，而是CW-16E，本人回應如下: 1111是不是Fw 44是有討論的空間，但是從一些明顯的特徵來看，不太可能是CW-16E。首先1111的下機翼 後緣 外側有副翼，但從網...
