我們五年級前段班的人從小常看到國泰航空的電視廣告,綠白相間的國泰航空三星式客機在Barry White的名曲Love’s Theme的高昂弦樂襯托下遨翔雲端,成為難忘的記憶。幾曾何時,三星式全部退出國泰的機隊,本來以為再也看不到了,沒想到這次到泰國出差,竟然在曼谷機場又見到三星式,都是原來國泰的除役機,分屬兩家泰國的航空公司Thai Sky Airlines及Sky Eyes Cargo。 拍攝時間 2006.4.2.
2023年6月13日 星期二
2023年6月8日 星期四
國際防制洗飛機機構最新通告
國際防制洗錢機構愛格蒙組織的姊妹機構愛擱矇(閩南語:愛再摸)組織通報,該組織近日查獲4架F-5A戰鬥機機體出現在曼谷泰國皇家空軍博物館。經該組織志工研判,該批飛機可能來自台灣,經過台灣地區志工(亦即小弟在下)查證,該4架F-5A果然係由台灣地區經由秘密管道洗出,該批飛機之美軍序號如下:
67-21167,69-7101,69-7110,71-0276。
此外該組織並通報尚有一架F-5A 70-1389 號機與前述4架飛機曾經長期停放於Don Muang基地(舊曼谷國際機場的對面,皇家空軍博物館亦位於同一區域),但此次並未隨之移往博物館展示。
雖說洗飛機雖然不像洗錢一樣是非法的行為,但國際間軍方偷偷摸摸將飛機轉來轉去,徒增航空迷們追蹤飛機下落及考證單機歷史之困難度,實不可取,幸賴有愛擱矇組織的出現,才讓某些飛機的下落得以水落石出,真是航空研究者之幸。
2023年5月30日 星期二
世上僅存的霍克三
中國空軍建軍以來,最具代表性的機種莫過於創下八一四首捷的霍克三,當天有兩架九六陸攻被當場擊落,另有一架迫降基隆外海,一架撐回松山,但已重損報廢。
可惜霍克三產量不多,目前僅有曼谷的泰國空軍博物館保存一架,彌足珍貴。記得國小六年級時學校同學被帶到樹林戲院看筧橋英烈傳,每當有一架九六被擊落,全場就一片歡呼鼓掌聲,後來年紀稍長,知道那部電影的空戰特效是請日本技師來拍攝的,不知道那些日本技師心中做何感想。
2023年5月27日 星期六
曼谷大驚奇:立榮B-17002
2012年12月15日下午3點多正通過曼谷機場F5空橋準備要搭長榮A330回台灣,突然窗外閃過一架立榮新塗裝的ATR 72,心想怎麼可能? 但還是快速拿出相機拍照存證,一看號碼是最新的B-17002,原來是從歐洲飛送回台灣的路上剛好被我碰到,哈哈
2023年5月19日 星期五
曼谷大驚奇之流落在泰國的F-5A三兄弟
2008年接獲線報,曾在國軍服役的F-5A數架出現在泰國皇家空軍博物館 https://rocaviation.blogspot.com/2023/05/blog-post_95.html
待2012年底,本人有機會前往曼谷,特別前去勘查,果真看見三架F-5A機身併置在博物館廢料區一側。
首先是看飛機的身分證,也就是身分銘版,F-5A的Northrop原廠銘版位於座艙飛行員左後方的結構上,面向上方,照片中最右方那架飛機的銘版看出美軍序號是AF71-276。這時可拿過去蒐集的資料來比對,就可知道這架飛機的國軍編號。比對之下,這架是國軍最後一架單座的F-5A 1295號機。
除了看銘版之外,另一個方法就是看儀錶板上面的Radio Call號碼,中間這架F-5A儀錶板上面顯示美軍序號21167,令人驚喜的是國軍編號的小膠條竟然還在,清楚的顯示這架飛機是1258號機,省去查機號的麻煩。
正在煩惱之際,赫然發現機身上有人做了1271的記號,我受到啟發,貼著機身去看,原先1271的號碼雖然被遮蓋,但漆痕仍然隱約可見,哈哈,這三架飛機的身分終於被破解。我不曉得寫這號碼的善心人士是誰,但是我感謝您!
際防制洗飛機機構最新通告(搞笑文)
國際防制洗錢機構愛格蒙組織的姊妹機構愛擱矇(閩南語:愛再摸)組織通報,該組織近日查獲4架F-5A戰鬥機機體出現在曼谷泰國皇家空軍博物館。經該組織志工研判,該批飛機可能來自台灣,經過台灣地區志工(亦即小弟在下)查證,該4架F-5A果然係由台灣地區經由秘密管道洗出,該批飛機之美軍序號如下:
67-21167,69-7101,69-7110,71-0276。
此外該組織並通報尚有一架F-5A 70-1389 號機與前述4架飛機曾經長期停放於Don Muang基地(舊曼谷國際機場的對面,皇家空軍博物館亦位於同一區域),但此次並未隨之移往博物館展示。
雖說洗飛機雖然不像洗錢一樣是非法的行為,但國際間軍方偷偷摸摸將飛機轉來轉去,徒增航空迷們追蹤飛機下落及考證單機歷史之困難度,實不可取,幸賴有愛擱矇組織的出現,才讓某些飛機的下落得以水落石出,真是航空研究者之幸。
國軍接收T-33A年表
國史館照片 根據<<美軍在華工作紀實>>書中資料,整理國軍接收T-33A的年份及數量,並推測國軍機號(初期以3碼呈現,1964以後接收者為4碼): 1953 7 001-007 1954 18 008-025 1955 ...
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一般的個人興趣通常不太會惹人嫌,但我發現我這個研究航空史的興趣有時候會顧人怨(閩南語的惹人嫌),例如民國45年7月21日的空戰,歐陽漪棻一人就創下擊落兩架,擊傷兩架米格17的神奇戰績,他也因此獲頒青天白日勳章,我卻懷疑他擊落的不是米格17。這樣就跟官方說法不一樣,當事人如果在...
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國史館照片 根據<<美軍在華工作紀實>>書中資料,整理國軍接收T-33A的年份及數量,並推測國軍機號(初期以3碼呈現,1964以後接收者為4碼): 1953 7 001-007 1954 18 008-025 1955 ...
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朋友問我有沒有華航C-45的實體照片,我回說我只有一張從網拍買到的照片。當年買到的時候,我還不確定這一架是不是華航唯一的那一架C-45 B-1529,結果我拿給好友程嘉文看,他說後面的建築物是華航在松山機場的老辦公室,Bingo!這樣就可以推定這架是B-1529。 B-152...





