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2024年9月9日 星期一

轉往日本服役的國軍C-46

故的日本航空迷前輩西村直紀是我很懷念的老大哥,在網路還沒興起之前,我們是用傳統的書信連絡,他曾經寄給我一份航空自衛隊1959年接收中華民國空軍C-46的名單,我補充後分列如下:

C-46A 91-1137 42-96584  1963/01/21停用  

西村: Parts bird (零件拆零)

Joe Baugher: Preserved as ground trainer

鄧明隆:原國軍6067號機


C-46A  91-1138  42-101098    









攝影:王鼎鈞

改成C-46D規格,陳列於濱松廣報館


C-46A  91-1139  42-101115   

改成C-46D規格,陳列於美保基地


C-46A  91-1140  42-101235  

改成EC-46D規格


C-46A  91-1141  42-107366








改成C-46D規格,陳列於岐阜基地


C-46A  91-1142  43-47209

改成C-46D規格

鄧明隆:原國軍6043號機


C-46A  91-1143  43-47222









原國軍6134號機,改成EC-46D規格,陳列於所澤航空發祥紀念館


C-46A  91-1144  43-47225

原國軍6126號機(Gary Lai),退役後機首駕駛艙及部分零件陳列於日本長野縣東筑摩郡麻績村聖博物館,後來機首駕駛艙因為鏽蝕嚴重,歸還給崎阜基地。

資料來源:

https://gkjlai.pixnet.net/blog/post/564090010

http://hikokikumo.net/a4370-1-OmimuraHijiriMuseum.htm#%E9%A4%A8%E5%A4%96


C-46A  91-1145  43-47328

改成EC-46D規格,陳列於入間基地

(1997年有拍照片,要花時間找)


C-46A  91-1146  43-47330 

改成C-46D規格

鄧明隆:原國軍6078號機


C-46A  91-1147  44-77421

改成C-46D規格


C-46A  91-1148  44-77426

改成C-46D規格


參考網頁:  http://hikokikumo.net/AT-C46-Taiwan.htm









2023年11月15日 星期三

2023.11.12 又見到一架國軍曾經使用過的 C-46

 












這是岐阜基地展示的C-46,自衛隊編號 91-1141,原美軍序號 42-107366,至於國軍的機號待查。


2023年6月12日 星期一

日本航空自衛隊T-3除役 2007

 








T-3教練機是日本仿T-34製造的教練機. 2007年4月23日於岐阜基地進行最後飛行後除役(圖片來源:空自網站)

2023年6月8日 星期四

KC-767新機抵日

接獲日本中部地區特派員飛報,航空自衛隊第一架KC-767空中加油機(機號601)於2008年2月20日上午1130分飛抵岐阜基地,由川崎重工加以檢查,預計29日飛抵小牧基地交機。航自預計接收4KC-767

 

日本空自Air & Rescue 50週年

提供: 和田 一也

時間: 2008.06.01.

地點: 入間基地


UH-60J



CH-47J 

有關Fw 44與CW16E的差別

Gary兄在本部落格<<中國空軍飛機老照片>>中留言,指出1111號機不是Fw 44,而是CW-16E,本人回應如下: 1111是不是Fw 44是有討論的空間,但是從一些明顯的特徵來看,不太可能是CW-16E。首先1111的下機翼 後緣 外側有副翼,但從網...