2023.11.13. 四架Dreamlifter終於全部拍到

 

波音公司委託長榮航太公司將四架波音747-400客機改裝成Dreamlifter貨機，我第一次拍到是在波音位於Everett的工廠廠區。第二架及第三架是在桃園機場。我2023年11月到名古屋旅遊，回程在T2航廈登機，在候機室遠遠就看到停機坪的邊緣停著一架Dreamlifter，編號是N780BA，曾經是華航的B-162/B-18272，我誤以為是之前拍到過的第二架，因為那架原來也是華航的飛機。一直到今天整理照片，才發現之前沒有拍過這一架，所以四架Dreamlifter全部拍齊了，這次名古屋之行真是太值得了! 

拍到第一架及第二架的經過:

https://rocaviation.blogspot.com/2023/05/dreamlifter.html

拍到第三架的經過:

https://rocaviation.blogspot.com/2023/05/dreamlifter_22.html

Air China B-5217

 

自名古屋中部國際機場起飛的Boeing 737-700，機翼明顯的向上翹   2007.4.9.

 

機場裡的陳列機:名古屋中部國際機場

 

 名古屋中部國際機場(Centrair)航廈中陳列一架萊特兄弟1902年的滑翔機模型，這架模型原來是2005年愛知世博美國館中的陳列品，展覽結束後就捐贈給中部國際機場。

我曾經審訂過世潮出版社的「萊特兄弟與飛行」乙書，書中對於萊特兄弟研發飛機的經過有著非常詳細的介紹。作者鈴木真二是東京大學航空工程教授，他以工程的背景去介紹萊特兄弟的研發歷程，所以寫出來的文章當然就有比較高的「信息含量」，也就是外行可以看熱鬧，內行可以看門道，對航空工程發展史有興趣的讀者不妨一閱。