這是中山大學辛同學找到的文件，其中提到1974年美國第一個F-4中隊撤離台灣後，要用PEACE BASKET的F-5A來補償ENHANCE PLUS計畫中向國軍借走48架F-5A中的20架。
至於1975年第二個F-4中隊撤走後，暫時先用預計交給韓國的F-5E來補償ENHANCE PLUS剩下的28架，等到航發生產的F-5E出廠後才調離。
以前我聽教官說當時他們在台南飛「大號碼」的F-5E，我還以為是號碼漆的比較大，後來才曉得這批韓國飛機的編號是52字頭，比後來航發生產的51字頭要大。F-5E在我心中是年輕的機種，沒想到一轉眼也都是超過35年前的往事囉!
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