華航今日能有如此規模，必須要感謝當年在中南半島胼手胝足，賣命奮鬥的前輩們。宋宏森教官(35期)提供的這張照片背景是華航駐在南越的最後一架飛機，機型是DC-3/C-47，呼號是EM-4，機身上看不到甚麼標誌，可說是一架身份不明的黑飛機，她也許是華航B-15XX系列飛機之一，也許是另外從國外買進，也有可能是從空軍借調。當時華航指派宋宏森及胡撫城教官(32期)飛這架飛機，執行美國駐越南大使館指派的任務。
有一次宋宏森接到任務，要到高棉空投一個包裹。宋教官在250萬分之一的地圖上找不到空投地點，後來大使館人員找來50萬分之一的地圖才能標示出確實地點。大使館為求慎重，還特別從美航(Air America)指派一位經驗豐富的越南空投員(kicker)來協助空投。宋教官跟這位空投員約定好空投的信號之後就出發。
到達目標區之後，宋教官發出信號，接著低空通過目標，然後拉起機身準備回航，這時空投員緊張的跑來駕駛艙，說剛才並沒有投下包裹，原來包裹是要從機身側面拆下窗戶的窗洞中投出，但是包裹太大，並未順利投出，宋教官只好再飛第二趟空投航線，這次總算把包裹順利投出。
回到機場後，大使館負責聯絡的人員叫Pace，他問空投結果如何，宋回說我找不到目標，就把包裹丟到湄公河了，Pace一聽，氣呼呼的掉頭就走，這時旁邊的捆工跟宋教官說那個包裹裡面全部都是一捆一捆的高棉幣紙鈔，是要給當地人員做工作用的，宋教官才去跟Pace說他是開玩笑的，Pace說這個玩笑開太大了。
在越南淪陷之前，EM-4這架飛機由胡撫城飛回台灣，結束了華航駐在南越工作的奇特歷史。
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