1989年2月11日
聽說空軍當天緊急派遣距離最近的在空機去攔截,其中有一架F-5F(由陳憲興駕駛)已經尾追到只有十幾浬的距離,但是油量bingo之後也只得返航。擺脫追兵的林賢順面臨新的問題,當天廣東東部海岸籠罩在濃霧之中,讓他無法找到機場降落,等到油量耗盡,他也只好棄機跳傘。老共將這架F-5E的殘骸蒐集之後,擺在航博館的洞庫中供人參觀。
國史館照片 根據<<美軍在華工作紀實>>書中資料,整理國軍接收T-33A的年份及數量,並推測國軍機號(初期以3碼呈現,1964以後接收者為4碼): 1953 7 001-007 1954 18 008-025 1955 ...
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