民航空運公司(CAT)曾經是中華民國的flag carrier，其退休人員在美國組成CAT協會，近年來每年都舉辦一次重聚，但隨著成員大半凋零或是年事已高，所以今年據說是最後一次舉辦了。CAT飛行員Felix Smith著有China Pilot一書，他今年會到舊金山參加重聚，有興趣參加的網友請與我連絡。
圖為松山機場的民航空運公司C-46客機
中華航空公司唯一一架C-45
朋友問我有沒有華航C-45的實體照片，我回說我只有一張從網拍買到的照片。當年買到的時候，我還不確定這一架是不是華航唯一的那一架C-45 B-1529，結果我拿給好友程嘉文看，他說後面的建築物是華航在松山機場的老辦公室，Bingo!這樣就可以推定這架是B-1529。 B-152...
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日本記者在轟炸機上拍到對頭攻擊的國軍I-15 網路上有幾篇文章說，1940年7月24日32架日軍九七式重型轟炸機攻擊成都，當時只有一架I-15雙翼戰鬥機孤伶伶地升空奮戰，駕駛這架戰鬥機的飛行員有一個版本說是李向陽，他說了一句盪氣迴腸的話: 我的學生都戰死了，現在該我這... -
自從看到 Simon D. Beck 的新書 《 Fairchild C-119 Flying Boxcar 》 幾乎列出所有軍援給國軍 C-119 的美軍序號後(只差一架!)，對國軍 C-119 的單機考證可說是一大突破。他還更進一步按照美軍軍援的時間將國軍所有的 C-11... -
荷蘭網友Rob問我，國軍總共有多少架T-33，他說他從美方檔案查到的是121架。我就拿出我的T-33檔案算了一下，我說我知道的(看過實機/照片/知道序號)總共有84架(請見上圖)。 已知T-33機號最小是3001，最大是3343，因為31跟32字頭都給C-119使用，所以T-...
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