研究航空史要有一分證據說一分話--以Ju 52 D-ABAN號機為例

 1934年9月6日上海虹橋機場來了一位遠到的貴客 Ju 52，德國民航註冊編號D-ABAN，這架飛機後來成為蔣委員長的座機，在西安事變中將蔣夫人載往西安及從洛陽將蔣委員長載回南京的就是這架飛機。

在一般的狀況下，這架飛機的右側面塗裝應該是跟上圖的左側面塗裝相同，但是在同一天拍的照片中卻有驚人的發現(其實只有我們這一小撮人會吃驚)，右側面的尾翼竟然有不一樣的塗裝:

右側面的尾翼並不像左側一樣是紅底白圓中間一個納粹符號，而是兩條深色條紋中間夾著白條紋。我寫電郵詢問同意提供照片給我刊登的Cahier先生詢問，他說這可能是普魯士的旗幟。我查了維基，北德意志邦聯採用黑、白、紅三色旗為聯邦旗，後來也成為德意志帝國（德意志第二帝國）的國旗，1933年開始納粹德國也曾短期的使用過這面國旗。

從這張接機現場的照片可以看到，最遠處的旗子應該就是德國國旗，然後依序是中國國旗(推測)，德航旗，國民黨旗以及最近處的納粹黨旗，可以看得出當時兩黨走得蠻近的，但是到了珍珠港事變之後，兩國卻成為敵對的國家。

這些照片都是Cahier先生的父親Herbert Paul Heft所拍攝，他在1933年5月24日到1935年5月31日受雇於Glathe & Witt 派駐在上海工作。感謝Cahier先生同意我在網頁上刊出這些照片。