有朋友問我2015-16年之間台灣有沒有賣飛機到丹麥,我第一個直覺就是[萬事問臉書],問問航空界的朋友有沒有人知道。朋友附上一個丹麥民航機註冊號碼網站Danish Civil Aircraft Register OY-REG (http://www.oy-reg.dk/),他說他不是飛機迷,不會查。我就在問臉書朋友之前先上這個網站看看。這個網站列出丹麥歷年來民航機的資料,一大堆的英文字加數字,不是我們圈內的人還真的沒有頭緒。我就從2015-16註冊的飛機看起,看看有沒有之前的註冊號碼是台灣B字頭的號碼,結果才看到第二頁,BINGO! 很快就找到了,原來是復興航空公司的ATR 72-500 B-22807,現在已經改成丹麥註冊號碼OY-YBL。這個網站讓我覺得台灣應該也要有這樣一個民航機號碼的網站,如果有年輕一輩的航空迷願意架站,我很樂意協助。這個丹麥網站看來就是一個人架設的,但是有一堆航迷提供照片。
訂閱:
張貼留言 (Atom)
我國民航機國籍標誌的由來
華航波音737 B-1874 宋宏森教官提供 我們看到國籍民航機上標示的 B-xxxxx ,其中 B 根據民用航空法的規定,叫做國籍標誌,後面的號碼稱為登記號碼。其實這個 B 已經是我國第三代的國籍標誌,我國第一代的國籍標誌是 X-C ,根據英國航空史網站 GOLDEN ...
-
民國 50 年代後期,先父在空軍防空砲兵司令部擔任政三科監察官。有時我母親回花蓮娘家,沒人照顧我,我父親就拎我到司令部上班,整個司令部就成為我的臨時托兒所。 我記得司令部位在南機場,這是我小時候的疑問之一,哪裡有機場 ? 後來才曉得日本人把練兵場蓋成南機場,與北邊的松山機場...
-
國史館出版的<<賴名湯先生訪談錄>>中提到他執行春曉計畫的經過,其中有一個小錯誤。賴先生說他於民國50年3月5日前往泰國交涉的座機正駕駛馬中校是山東人,體格彪壯,其實我訪談過這位馬載平教官好幾次,他是山西人,空軍官校20期,是第六聯隊非常優秀的教官,執...
-
中立者 民國80年代初期我在廣電基金服務時有一次打高爾夫球,遇到中廣的董先生,閒聊中他得知我對空軍歷史有興趣,他說他的伯父是退役空軍中將,我不知道哪裡來的靈感,脫口而出是董啟恆(11期)嗎 ? 他很驚訝我怎麼會知道,我就是腦中突然出現這個名字,我對他的事蹟其實並不清楚,只...
沒有留言:
張貼留言