有朋友問我2015-16年之間台灣有沒有賣飛機到丹麥,我第一個直覺就是[萬事問臉書],問問航空界的朋友有沒有人知道。朋友附上一個丹麥民航機註冊號碼網站Danish Civil Aircraft Register OY-REG (http://www.oy-reg.dk/),他說他不是飛機迷,不會查。我就在問臉書朋友之前先上這個網站看看。這個網站列出丹麥歷年來民航機的資料,一大堆的英文字加數字,不是我們圈內的人還真的沒有頭緒。我就從2015-16註冊的飛機看起,看看有沒有之前的註冊號碼是台灣B字頭的號碼,結果才看到第二頁,BINGO! 很快就找到了,原來是復興航空公司的ATR 72-500 B-22807,現在已經改成丹麥註冊號碼OY-YBL。這個網站讓我覺得台灣應該也要有這樣一個民航機號碼的網站,如果有年輕一輩的航空迷願意架站,我很樂意協助。這個丹麥網站看來就是一個人架設的,但是有一堆航迷提供照片。
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國軍接收T-33A年表
國史館照片 根據<<美軍在華工作紀實>>書中資料,整理國軍接收T-33A的年份及數量,並推測國軍機號(初期以3碼呈現,1964以後接收者為4碼): 1953 7 001-007 1954 18 008-025 1955 ...
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一般的個人興趣通常不太會惹人嫌,但我發現我這個研究航空史的興趣有時候會顧人怨(閩南語的惹人嫌),例如民國45年7月21日的空戰,歐陽漪棻一人就創下擊落兩架,擊傷兩架米格17的神奇戰績,他也因此獲頒青天白日勳章,我卻懷疑他擊落的不是米格17。這樣就跟官方說法不一樣,當事人如果在...
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朋友問我有沒有華航C-45的實體照片,我回說我只有一張從網拍買到的照片。當年買到的時候,我還不確定這一架是不是華航唯一的那一架C-45 B-1529,結果我拿給好友程嘉文看,他說後面的建築物是華航在松山機場的老辦公室,Bingo!這樣就可以推定這架是B-1529。 B-152...

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