這兩天翻看從航空史研究會拿到的馬載平教官飛行紀錄簿影本,解答了我兩個問題。其一是從民國53年12月15日起,機種及號碼這一欄的紀錄方式從原先的C-46XYZ變成 C-468XYZ,這代表空軍大部分的大號碼機號是從53年底開始從3碼變成4碼,這與我原先的推測的年份相同。
其二是馬教官之後所有飛的C-46全部是8字頭,沒有6字頭的號碼,而馬教官又沒有離開過第廿大隊,所以我忽然靈機一動,也許8字頭就是第廿大隊,而6字頭是第十大隊。我核對蒐集到的照片,基本上證實這個假設,只有少數兩三個例子是8字頭漆上駱駝隊徽,不過這應該可以解釋為第廿大隊先頭的中隊換裝C-119後將C-46交給第十大隊。下次如果有機會能夠看到第十大隊教官在53年底的飛行紀錄簿,應該更能證實我的推論。
我原先的假設是空軍採用4碼後,C-46XYZ的大號碼應該就從XYZ變成6XYZ,然後為了避免和F-86F 6XYZ重複,所以就將C-46的6XYZ再改成8XYZ,但現在看來C-46的6字頭和8字頭同時存在,但是時間應該只有從53年底到59年C-46全部除役為止。
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