航空史謎團(已解)成功第一號飛機之謎

 

提到中國早期的飛機製造，通常會見到上面這張照片，這是航空署飛機工廠1929年2月在上海虹橋由饒國璋設計製造的成功第一號飛機(仿Caudron C.59)，但是我看到機身上漆著成功第弍(貳的簡寫)號，為什麼不是漆著成功第一號或是成功第壹號呢? 難道當年同時製作兩架同型機?

這個謎團一直到2019年我看到另外一張之前從未見過的清晰照片才獲得解答，原來飛機上漆的那個字是弌而不是弍。弌是一的古文，弍則是二的古文，又學到一個新知識了。

另外附帶一提的是，當時的國徽外圍有一個紅圈，在黑白照片中顏色很深，所以方向舵的顏色可能也是紅色。

我上網查了饒國璋的生平如下:

熱加工工藝專家饒國璋生於1899年4月1日，曾為了工業興國而留學日本，在巴黎和會外交失敗之後憤然回國。後遠赴法國勤工儉學八年，掌握了豐富的空氣動力學理論和飛機設計與製造工藝，1927年回國後在軍政部航空署任職，1929年製造成功第一號飛機，1931年任教筧橋航校，1946年四川大學航空系擔任系主任，1952年受國務院關於高等教育院系調整的指示，帶領四川大學航空系全體以及圖書資料、儀器設備北上，成為北京航空學院建校八子之一。

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