載運陳公博回南京受審的空軍飛行員姓名意外找到了。

我高三時的導師孫劍峰先生最近過世，享高壽104歲，他有幾個傳奇的經歷，其中之一是搭乘空軍C-47前往日本押解陳公博回南京受審。孫老師說載運他們飛日本鳥取縣米子機場的空軍飛行員也姓孫，後來進了華航，還做到主管，我以為是孫吉棟教官，剛好孫教官的公子是我臉友，我請他詢問他父親，結果不是，這件事情也就擱下來了。

11月19日華航退休的桂教官請吃飯，在座都是跟空軍相關的朋友，我剛好聊到孫老師，沒想到同為防砲子弟的朱力揚大哥說飛去載陳公博回國的是航校五期的張姓飛行員，朱大哥認識這位張教官的公子，他們家當年還有從日本帶回來的軍刀。我回家繼續跟朱大哥聯繫，確定出這趟任務的是張鳳瑞教官，意外的解答了我在研究航空史上的一個謎，特別紀錄一下。

歐陽漪棻擊落的是MiG-15bis，不是MiG-17

 

一般的個人興趣通常不太會惹人嫌，但我發現我這個研究航空史的興趣有時候會顧人怨（閩南語的惹人嫌），例如民國45年7月21日的空戰，歐陽漪棻一人就創下擊落兩架，擊傷兩架米格17的神奇戰績，他也因此獲頒青天白日勳章，我卻懷疑他擊落的不是米格17。這樣就跟官方說法不一樣，當事人如果在世也不會諒解。

這幾年我看資料發現，當年米格17才剛剛抵達中國大陸，數量不多，應該不會這麼早就配發到前線部隊，所以歐陽教官遭遇的應該不是米格17，但我卻沒有確實的證據來支持我的猜測。

這兩天突然想起曾任中共空軍副司令員的林虎寫的書《保衛祖國領空的戰鬥》，裡面果然就證實我的推論，當天被擊落的是兩架米格15比斯，是米格15換發動機之後的改良型，這個比斯是bis ，拉丁文的意思是二次、二度，代表這是米格15的第二型。

林虎寫這本書讓我非常激賞，他本著實事求是的態度去搜集資料，走訪當事人，不避諱承認自家的損失（完全不像共產黨），據稱他本來有寫1958年金門戰役的章節，但因損失慘重，太過敏感，所以後來還是被抽掉了。

另外一個有趣的點是歐陽漪棻是中德混血，我採訪過他。我1996年在珠海航展見到台上的林虎，友人跟我說他就是1958年率空18師入閩作戰的師長，我看他氣宇不凡，有點像外國人，後來才曉得他是中俄混血。