傅鏡平的航空史研究部落格

  我在士林官邸外面的看板上看到這張照片，一看就知道照片洗反了，因為這一架是Ju 52，機身上的D-左右相反。這個D-是德國的民航註冊編號字首，後面跟著四碼的字母或數字。 照片中的老外是澳洲人端納( William Henry Donald)，他原來是張作霖父子的顧問，後來也成為...

Mosquito http://www.airhistory.org.uk/dh/_DH98%20prodn%20list.txt  UH-1H   https://www.rotorspot.nl/product/uh1d-2.php

這架F-5B 1101號機在機身上還保留美軍的Buzz number ，F代表戰鬥機，A是指F-5，這種號碼是防止飛行員低飛擾民，序號末三碼漆的斗大，方便民眾舉報，我以前翻成防低飛號碼，後來看到有人翻譯成嗡嗡碼，我覺得很可愛，所以就改採這個翻譯。 照片來自鄧明隆臉書，1965年1...

有臉友問復興航空公司到底有幾架PBY-5A，簡單回答如下: 最早兩架PBY-5A是XT-1401及XT-1402 (報紙寫的AT應該是聽錯了)，民國40年5月5日兩架PBY飛抵台北時還是這個編號，沒多久我國民航編號字首改成B，這兩架就變成B-1401及B-1402，B-1401被...

這位是撞擊慶陽艦前身DD-528 USS Mullany的日軍飛行員簑島武一，他是特別操縱見習士官第一期畢業，是屬於日本陸軍第6航空軍第43振武隊的飛行員，1945年4月6日15:30從鹿兒島知覽飛行場起飛攻擊沖繩海面的美軍。他飛的是中島生產的一式戰鬥機。 出處: http://...

  朋友問我有沒有華航C-45的實體照片，我回說我只有一張從網拍買到的照片。當年買到的時候，我還不確定這一架是不是華航唯一的那一架C-45 B-1529，結果我拿給好友程嘉文看，他說後面的建築物是華航在松山機場的老辦公室，Bingo!這樣就可以推定這架是B-1529。 B-152...

驚聞第一名店董座王義郎先生辭世，願他安息主懷。他之前跟航空沒有任何關係，但卻擔任永興航空公司總經理，非常照顧關切飛行員的生活，創下七年零事故的飛安紀錄。我們航空史研究會曾經邀請他來擔任某次月會的講者，他很熱情，就邀請我們到他開設的第一名店店內開會，中餐就直接在店內吃。我們也才曉得...